باطل و بی اثر نمودن دستور مرجع صالح برای شروع یک عملیات اجرایی را ابطال اجرائیه میگویند و منظور از ابطال عملیات اجرایی، باطل و بی اثر نمودن و اعاده به وضع سابق اعمال انجام شده میباشد.
بسیاری از افراد به دلیل عدم آشنایی به روند دادخواست اعتراض ثالث اجرایی و نیز دستور عملیات اجرایی، از گرفتن حقوق خود باز میمانند. چرا که معمولا دستور توقف در اعتراض ثالث اجرایی به یک حکم رخ میدهد. توقیف اجرایی توقیفی است که از طریق واحد اجرای ثبت و یا اجرای احکام و پس از حکم قطعی صورت میگیرد.
بنابراین، دستور توقف عملیات اجرایی، یعنی متوقف کردن موقت اجرای حکم قطعی دادگاه و یا اداره ثبت.
مطابق با ماده ۲۴ قانون اجرای احکام مدنی، دادورز اجرای احکام، پس از شروع فرایند اجرای حکم نمیتواند اجرای حکم را تعطیل نماید و یا به تاخیر اندازد، مگر به حکم دادگاهی که صلاحیت صدور دستور توقف عملیات اجرایی را داشته باشد.
در این مقاله قصد داریم تا در خصوص توقف عملیات اجرایی به شما توضیحاتی بدهیم. اما در ابتدا باید بدانیم که اجرائیه چیست و چه مراحلی را برای صدور باید پشت سر بگذراد. با ما تا انتها همراه باشید .
اجراییه فرم چاپی است که برای اجرای حکم صادر شده و توسط آن الزام محکوم به انجام آنچه در حکم دادگاه آمده است به او تذکر داده میشود تا در مهلت مشخص آن را اجرا کند. در اصل اجراییه برگهای است که به درخواست فرد شاکی، به منظور آگاهی کسی که اجرا علیه اوست، از طرف دادگستری یا ثبت، ابلاغ میشود.
برای صدور اجرائیه، ابتدا محکوم له باید درخواست اجرائیه را به دفتر دادگاه تقدیم کند. زیرا مراحل صدور اجرائیه بدون درخواست محکوم له انجام نخواهد شد. بعد از آن دفتر دادگاه صادر کننده حکم بدوی درخواست اجرای حکم را به همراه پرونده به دادگاه تقدیم میکند. دادگاه در صورت احراز شرایط برای صدور اجرائیه، دستور لازم برای آن را صادر میکند.
مراحل صدور اجرائیه به شرح ذیل میباشد:
· محکوم له یا شاکی درخواست اجرای حکم را داشته باشد.
· حکم به محکوم علیه یا وکیل و یا قائم مقام قانونی وی ابلاغ شده باشد.
· موضوع حکم معین باشد.
· حکم صادر شده قطعی شده باشد.
اگر ظرف ۱۰ روز از تاریخ ابلاغ اجرائیه، محکوم علیه خودش حکم را اجرا کند، هیچ حق اجرایی دریافت نمیشود. اگر بعد از ده روز، طرفین با هم توافق کنند، حق اجرا نصف میشود. به موجب این حکم معادل مبلغ مورد مطالبه از اموال محکوم علیه توقیف شده و فروخته میشود و از مبلغ حاصل از فروش اموال حقوق خواهان پرداخت میشود.
در صورتی که قاضی پرونده در صدور رای اشتباه کند و حکم اجرائیه به اشتباه صادر شود، محکوم علیه یا شخص ثالث میتوانند از طریق ابطال اجرائیه دادگاه مانع از اجرای اجرائیه شوند. البته در این موارد استفاده از وکیل ثبتی حاذق و با تجربه به شدت توصیه میشود.
در صورت پیروزی خواهان در دادگاه و صدور رای اجرائیه در دادگاه، خوانده برای جلوگیری از اجرای اجرائیه که توسط قاضی واحد اجرای احکام مدنی انجام میشود، میتواند دادخواست ابطال اجرائیه را مطرح کند.
ابطال اجرائیه به معنای باطـل نمودن، فسخ کـردن و لغو حکم اجرائیه میباشـد. بنابراین محـکوم علیه یا شخص ثالث میتـوانند جهـت ابطـال اجرائیه اقدام کند. البته در صورتیکه به رای صـادره معترض باشند و احتمال دهند خطا و اشتباهـی در روند بررسـی پرونده و صدور حکم رخ داده است.
برای اجرای حکمهای قضایی کسی که حکم به سود وی صادر شده باشد باید درخواست صدور اجرائیه کند. یعنی وقتی حکم صادر شد خود به خود اجرا نمیشود بلکه کسی که رای به سود وی داده شده باشد باید اجرای آن را تقاضا کرده و به دنبال آن اجرائیه باشد.
1. ابطال اجرائیه دستور موقت
2. ابطال اجرائیه تامین خواسته
3. ابطال اجرائیه ثالث
اگر تا مدت۱۰ روز بعد از صدور حکم از سوی دادگاه، خواهان اقامه دستور اصلی دعوا نکند، محکوم علیه میتواند خواستار ابطال اجرائیه دادگاه در مورد دستور موقت شود.
ابطال اجرائیه دادگاه در صورتیکه خواهان دعوای اصلی را اقامه نکند و خوانده نسبت به پرداخت بدهی اقدام کند، میتواند رخ دهد.
شخص ثالث میتواند تحت شرایطی ابطال اجرائیه را تقاضا کند. موارد ابطال اجرائیه توسط شخص ثالث شامل موارد ذیل میباشد:
- اگر اجرائیه صادر شده باشد ولی هنوز تجدید نظرخواهی انجام نشده باشد.
- اگر رای قطعی باشد و شخص ثالث در دادرسی که منتهی به صدور حکم نهایی شده است، حضور نداشته باشد.
در موارد زیر میتوان، تقاضای توقف عملیات اجرایی را به دادگاه ارائه نمود:
فوت و یا حجر محکوم علیه
چنانچه فرد محکوم فوت نماید و یا محجور شود، میبایست ورثه مرحوم و یا مدیر اموال محجور طرف دعوی قرار بگیرد. بنابراین، عملیات اجرایی تا مشخص شدن ورثه و یا تعیین قیم و مدیر اموال برای شخص محجور متوقف میگردد.
رضایت محکوم له
اگر فردی که حکم توقیف اجرا به نفع وی صادر شده، رضایت کتبی خود را مبنی بر توقف و یا تاخیر در انجام عملیات اجرائیه، به دادگاه ارائه نماید، دادگاه دستور توقف عملیات اجرایی را صادر مینماید.
ادعای متصرف مال توقیف شده به داشتن حق از مال
چنانچه مالی که توقیف شده دارای متصرف باشد، مانع اجرائیه نیست بنابراین دادگاه دستور توقف عملیات اجرایی را در صورتی صادر میکند که متصرف طی یک دادخواست، مدعی حق مالکیت نسبت به کل و یا بخشی از ملک باشد. (مدارک ایشان قطعا باید مستدل باشند)
عدم تطابق مال اعلام شده از محکوم با واقعیت
اگر هنگام اجرای حکم مشخص گردد مال اعلام شده متعلق به محکوم نیست و یا اوصاف اعلام شده از طرف خواهان دعوی با اوصاف واقعی مال مطابقت ندارد (مثلا عدم تطابق پلاک ملک، متراژ، میزان مال منقول و …) دادگاه تا زمانی که این موارد اصلاح نشده باشد اجرای حکم را متوقف مینماید.
ارائه دادخواست واخواهی توسط محکوم علیه
اگر محکوم علیه در هیچ یک از مراحل دادرسی حضور نداشته باشد و نیز ابلاغیههای مربوط به پرونده را دریافت نکرده باشد و حکم صادره علیه وی غیابی باشد، میتواند تقاضای واخواهی نماید. در صورتی که قرار قبول واخواهی صادر شود، به منظور توقف عملیات اجرایی خواهد بود.
مالیت نداشتن
اجرای حکم را در صورتی میتوان متوقف نمود که محکوم به آن چیزی که توقیف شده، مالیت نداشته باشد.
اعاده دادرسی
چنانچه پس از صدور حکم قطعی، دلیل جدیدی حادث شود که قبلا در مراحل رسیدگی نبوده و این دلیل به نفع محکوم علیه باشد، میتواند تقاضای اعاده دادرسی بدهد. در این صورت با پذیرش اعاده دادرسی، دستور توقف عملیات اجرایی صادر میگردد.
مرور زمان
اگر از زمان صدور اجرائیه بیش از ۵ سال گذشته باشد و در این مدت فرد خواهان یا محکوم له، نسبت به پیگیری و تعقیب اجرای حکم اقدام نکرده باشد، اجرائیه بلااثر شده و دیگر قابل وصول نخواهد بود.
دادخواست تجدیدنظر پس از حکم قطعی به دلیل عذر موجه
محکوم علیه در صورتی میتواند دستور توقف عملیات اجرایی را خواستار شود که با دلایل موجه پس از قطعی شدن حکم بدوی دادخواست تجدیدنظر داده و با درخواست وی موافقت گردد.
· چنانچه فردی خواهان توقف عملیات اجرایی باشد، باید حتما ابتدا برای موضوع مشخصی که مرتبط با توقیف است، اقامه دعوی نماید. به همین منظور ابتدا باید با در دست داشتن اصل مدارک هویتی خود و نیز ادله مربوط به دعوی، به دفتر خدمات الکترونیک قضایی مراجعه و دادخواست خود را ثبت نماید.
· پس از ثبت دادخواست و ارجاع به شعبه میبایست اعتراض ثالث اجرایی نیز ثبت و به اقامه دعوی انجام شده استناد گردد.
· چنانچه، دلایل فرد معترض به عملیات اجرایی موجه باشد، دستور توقیف عملیاتی تا زمان صدور حکم اقامه دعوی انجام شده صادر میگردد.
در مطالبه مهریه از طریق اجرای ثبت، زوجه یا وکیل قانونی او میتواند به دفترخانه ای که عقد ازدواج آنها در آنجا ثبت گردیده، مراجعه نموده و تقاضای مطالبه تمام یا بخشی از مهریه را بنماید. بدین جهت میبایست مدارک شناسایی و عقدنامه خود را به همراه داشته تا جهت احراز هویت و انجام مراحل قانونی، تقدیم سردفتر نماید.
سردفتر بعد از احراز هویت، برگه اجرائیهای را که در فرمهای چاپی مخصوص باید تکمیل گردد، صادر نموده و هزینه اندکی دریافت میکند و در عقدنامه قید مینماید که چه مقدار از مهریه توسط زوجه از طریق صدور اجرائیه مطالبه شده است. انجام این کار به این دلیل است که زوجه مجددا نتواند همان مقدار را از یک مرجع دیگر مطالبه نماید.
بعد از صدور اجرائیه مهریه طبق روال جدید همه اقدامات از سوی سردفتر انجام میشود. بعد از صدور دستور مذکور معمولا اختلافاتی بوجود میآید که منجر به شکایاتی نسبت به آنها میشود که معترض ممکن است از اطراف دعوی و یا از اشخاص ثالث باشد.
اجرائیه در لغت به معنای ورقه ای است که به منظور آگاهی کسی که اجرا علیه اوست، از طرف دادگستری یا ثبت به وی ابلاغ و پس از مهلت مقرر، اجرا میشود. اجرائیه، روشی قانونی برای باز پس گیری حقوق خواهان از خوانده میباشد.
در شرایطی ممکن است قاضی در خصوص صدور رای اجرائیه، اشتباه کند یا بدهی بدهکار پرداخت شود، در این صورت میتوان از طریق ابطال اجرائیه، اقدام به جلوگیری از اجرای اجرائیه کرد. اجرائیه انواع مختلفی دارد؛ برخی از انواع اجرائیه شامل اجرائیه ثبتی، اجرائیه دادگاه و اجرائیه مالیاتی میباشد.
رای دیوان عالی در رابطه با ابطال اجرائیه
درخواست خواهان منطبق با مقررات آییننامه اجرای اسناد رسمی است و مرجع رسیدگی به درخواست مزبور اداره ثبت محل و هیئت نظارت منطقه ثبتی مزبور است. بنا به مراتب قرار صادره خالی از اشکال تشخیص و عیناً تأیید میشود.
سند لازم الاجرا سندی است که مالک آن میتواند بدون مراجعه به مراکز قضایی و با مراجعه به دفاتر اسناد رسمی و یا اداره ثبت، نسبت به مفاد آن دستور اجرائیه بگیرد، البته ذکر این نکته هم لازم میباشد که همه اسناد رسمی همچین قابلیتی را نخواهند داشت برای مثال ادعای مبتنی بر سند رسمی مالکیت به خواسته وصول اجرت المثل یک موضوعی حقوقی بوده که برای رسیدگی به آن فرد شاکی باید به مراجع قضایی مراجعه نماید. زیرا میزان و اساس ادعا در سند مالکیت تعیین نشده است.
در دعوا توقیف عملیات اجرایی و ابطال اجرائیه ثبتی که موضوع آن وجه نقد است با توجه به بند یک ماده ۶۲ قانون آیین دادرسی دادگاههای عمومی و انقلاب در امور مدنی مصوب ۱۳۷۹ ارزش خواسته همان مبلغ موضوع اجرائیه ثبتی است و تمبر هزینه دادرسی نیز باید بر اساس همان مبلغ محاسبه شود. البته برای پیگیری اینگونه از پروندههای حقوقی لازم است تا از وکلای باتجربه مشاوره حقوقی رایگان دریافت کنید.
چگونه میتوان تعمیر اجاق گاز قدیمی را انجام داد؟ آیا امکان تعمیر اجاق گاز قدیمی وجود دارد؟ اجاق گاز یکی از لوازمهای آشپزخانه است که در تمامی خانههای مسکونی یافت میشود. اجاق گازها در اندازههای کوچک و بزرگ، خیلی ساده یا دارای امکانات پیشرفته، بدون فر یا دارای فر در خانهها و حتی محل کار مورد استفاده هر روزه افراد قرار میگیرند.
برای آشپزی و دمکردن چای نیاز به گرمای مستقیم و شعله میباشد که با توجه به دسترسی راحت و همچنین مقرون به صرفه بودن گاز، اجاق گاز بیشترین کاربرد را در این زمینه دارد.
اجاق گازها آنقدر ساده کار میکنند که شاید به نظر نرسد که به سرویس و نگهداری نیاز داشته باشند. ولی باید این نکته را بدانید که برای استفاده بهینه، مقرون به صرفه و جلوگیری از خرابیهای احتمالی، اجاق گازها هم قطعا نیاز به سرویس شدن دارند، بخصوص اگر دارای امکانات خاصی مانند فر باشند.
به همین دلیل ما در این مقاله سعی کردهایم با استفاده از تجارب تعمیرکاران متخصص، آموزش تعمیر اجاق گاز و نحوه عیب یابی و رفع مشکل این وسیله در منزل را به شما بیاموزیم تا در صورت بروز مشکل بدون نیاز به حضور تکنسین در محل خودتان بتوانید پی به ایراد دستگاه برده و مشکلات آن را رفع نمایید. با ما همراه باشید.
قبل از مبحث سرویس و تعمیر اجاق گاز قدیمی باید نکاتی درباره نصب آن بدانیم. با رعایت نکات گفته شده میتوانید به راحتی اجاق گاز خود را نصب نمایید.
· از نصب اجاق گاز در محیطهای کوچک و در بسته که امکان خارج شدن گازهای حاصل از سوخت نیست، خودداری کنید.
· اجاق را در مسیر وزش باد نصب نکنید.
· در قسمت محل اتصال دو سر شیلنگ به لوله کشی گاز باید از بست مناسب استفاده شود.
· طول شیلنگ نباید از ۱٫۵ متر بیشتر باشد و شیلنگ بایستی مخصوص گاز باشد.
· پس از نصب اجاق گاز با کف صابون محل اتصال دو سر شیلنگ را از نظر نشت گاز تست نمایید.
· از سر رفتن غذا بر روی اجاق پیشگیری کنید.
· هنگام شستشوی سینیهای اطراف مشعلها از سیم ظرفشویی استفاده نکنید. برای این منظور از پارچه نمدار همراه با مواد شوینده مخصوص اجاق گاز استفاده کنید و پس از آن سینی را خشک نمایید.
آیا میدانید تعمیر اجاق گاز قدیمی را باید از کجا شروع کنیم؟ برای تعمیرات اجاق گاز در محل ابتدا باید آن را عیبیابی کرد. اما باید برای عیبیابی اجاق گاز باید با مشکلات و معایب آن آشنا باشیم. یعنی باید بدانیم که هر عیب از کجا نشأت میگیرد. در ادامه این مقاله خواهید دانست که چطور میتوانیم عیبیابی کنیم و بعد از آن به حل مشکل پیش آمده بپردازیم.
عیب: پیلوت خاموش میشود.
اگر این اتفاق برای اجاق گاز شما رخ داده است نشان میدهد که مقدار گازی که به پیلوت میرسد کم است.
برای رفع این مشکل باید شعله پیلوت را تنظیم نمایید. اگر اجاق گاز شما از نوع مخلوطکن دار میباشد، باید صفحه محفظه آن را کمی ببندید.
عیب: مشعلهای فوقانی اجاق گاز روشن نمیشود.
این عیب زمانی رخ میدهد که پیلوت خاموش باشد یا سوراخهای مشعل یا پیلوت مسدود شده باشند.
برای رفع این مشکل پیلوت را روشن کنید، بعد از آن سوراخهای مشعل را به دقت توسط یک میله باریک یا برس کوچک تمیز کنید. شما میتوانید نازل پیلوت را تمیز یا تعویض نمایید.
عیب: نوک مشعلها زرد رنگ میسوزد.
در صورتی که نسبت هوا در مخلوطکن کم باشد نوک مشعلها به رنگ زرد در میآید. برای رفع این عیب باید صفحه تنظیم مخلوط کن را کمی باز کنید و همچنین در اجاق گازهای جدید اگر فاصله نازل تا لوله رابط به هم خورده باشد، آن را تنظیم نمایید. در تعمیر اجاق گاز قدیمی معمولا این مشکل بیشتر وجود دارد.
عیب: شعله وزش دارد و صدا میکند.
اگر نسبت هوا به گاز در مخلوط زیاد باشد این مشکل پیش میآید. برای رفع این مشکل باید صفحه مخلوطکن را کمی ببندید.
عیب: شعله با دود میسوزد.
درصورتی که مقدار گاز نسبت به مقدار هوا در مخلوط گاز و هوا بیشتر باشد این اتفاق میافتد. برای رفع این عیب هنگام تعمیر اجاق گاز قدیمی کافیست تا مقدار گاز را کم کنید. در صورت باز شدن بیش از حد نازل آن را تعویض نمایید.
عیب: شعله مشعل خیلی بلند است
دلیل این اتفاق زیاد بودن مقدار گاز و هوا میباشد. برای رفع این مشکل در اجاقهای قدیمی باید مقدار گاز و هوا را کم کنید
عیب: فر روشن نمیشود
این اتفاق زمانی رخ میدهد که شعله پیلوت خاموش باشد یا اینکه تایمر در وضعیت صحیحی تنظیم نشده باشد. برای حل این مشکل هنگام تعمیر اجاق گاز قدیمی تنها کافیست تا پیلوت را روشن کنید و اگر تایمر تنظیم نبود آن را تنظیم نمایید تا مشکل برطرف شود.
عیب: فر در درجه حرارت تنظیم شده ثابت نمیماند
اگر ترموستات فر بطور صحیح تنظیم نشده باشد این اتفاق میافتد. برای رفع این عیب باید ترموستات فر را آزمایش و تنظیم نمایید. تنظیم ترموستات در هنگام تعمیر اجاق گاز قدیمی بسیار با اهمیت است.
زمانی که دکمه مشعل در بالاترین حد خود قرار داشته باشد شعله اطراف مشعل باید آبی بوده و ارتفاع آن باید حدود ۲۰ میلیمتر باشد. در غیر این صورت شعله احتیاج به تنظیم دارد و برای این کار باید با آچار مناسب مهره تنظیم گاز را در جهت حرکت عقربههای ساعت و یا برعکس حرکت داد تا به حالت عادی برسد.
اگر بعد از تنظیم شعلههای اجاق گاز، شعلهها خاموش شدند علت های متعددی میتواند داشته باشد که در ادامه مقاله تعمیر اجاق گاز قدیمی به آنها میپردازیم:
1. کثیف بودن شعله ها که با تمیزکردن آن ها این مشکل رفع میشود.
2. وقتی قسمتی از اجاق گاز عملکرد درستی نداشته باشد. ترموکوپل مانند یک سیستم ایمنی عمل کرده و خود به خود شعله را خاموش میکند.
3. اگر شعله اجاق گاز بعد از رها کردن ولوم خاموش شد نشان از خرابی ترموکوپل دارد.
4. در صورتی که ولوم گاز خراب باشد مشعلهای گاز خاموش میشوند.
5. در صورتی که الکترودهای جرقه زن به خوبی در جای خود در فر اجاق گاز قرار نگرفته باشند نیز امکان خاموششدن شعله وجود خواهد داشت.
6. عدم جای گیری سر شعلهها موجب خاموشی شعله میشود.
7. مسدود شدن و کثیف بودن مشعلها و سوراخهای آن نیز از عوامل خاموش شدن شعله است.
روشن نشدن اجاق گاز یا فر از آن دسته مشکلاتی است که ممکن است خیلی وقتها برای اجاق گاز شما پیش بیاید. در این بخش علتهای پیش آمدن مشکل روشن نشدن اجاق گاز بررسی شدهاند. در صورتی که با مشکل روشن نشدن فر اجاق گاز روبرو شدید، از موارد زیر برای تعمیرات اجاق گاز استفاده کنید.
برای پیدا کردن این مشکل در هنگام تعمیر اجاق گاز قدیمی باید به سراغ بخشهای زیر بروید:
1. فیوز
2. المنت کبابپز
3. المنت پخت
4. المنت سطح گرمکننده
5. ترموکوپل
بخش اول: فیوز
آموزش تعمیر فیوز در اجاق گاز به شکل زیر است:
§ در این بخش منظور از فیوز، فیوز داخلی دستگاه است.
§ بعضی از فرها دارای فیوز داخلی هستند.
§ اگر مشکلی در سیم یا سایر اجزای برقی دستگاه پیش بیاید، میتواند فیوز را از کار بیندازد.
§ از کارافتادن یکی از اجزای برقی داخلی دستگاه نشاندهنده اتصال کوتاه و خرابی فیوز داخلی دستگاه است.
§ اغلب فرهایی که از فیوز استفاده میکنند، دارای نشانگری هستند که مشخص میکند کدام مدار تحت تأثیر یک فیوز معین است.
§ در صورتی که هر یک از فیوزها خراب شد باید المنت فر و سیمکشی فیوز را بررسی کنید.
§ علت خراب شدن فیوز را قبل از تعویض و تعمیر آن مشخص کنید تا پس از تعویض مجدداً دچار مشکل نشود.
§ در هنگام تعویض فیوز جریان نامی آن را تغییر ندهید.
§ پیش از تعویض فیوز دستگاه را از برق بکشید تا از خطر برقگرفتگی و آسیبهای ناشی از آن جلوگیری کنید.
بخش دوم: المنت کبابپز
تعمیر المنت کبابپز در آموزش تعمیر اجاق گاز قدیمی به شرح زیر است:
محل قرارگیری المنت کبابپز در قسمت بالایی فر است. این بخش وظیفه تولید حرارت در هنگام گریلکردن را بر عهده دارد. اگر المنت کبابپز خراب شود با نشانههای ظاهری همراه است.
این نشانه های ظاهری عبارتند از:
1. سیاه شدن المنت و مشاهده نشانههایی از سوختگی
2. قرمز نشدن المنت در هنگام روشن کردن آن
3. جدا شدن المنت
پیش از بررسی المنت، برق دستگاه را قطع کنید. پنل پشت را بردارید و پایانههای المنت کبابپز را پیدا کنید. پایانههای المنت کبابپز و سیمها را به دقت بررسی کنید. به دنبال علائمی از داغ شدن بیش از حد و یا آسیبدیدگی بگردید.
بخش سوم: المنت پخت
تعمیر المنت پخت در تعمیر اجاق گاز قدیمی به شرح زیر است:
محل قرارگیری المنت پخت در پایین فر است. بیشتر فرهای برقی دارای هر دو المنت بالا و پایین هستند. در اکثر گازهای فردار هردوی این المنتها میتوانند بهطور همزمان یا به صورت مجزا از هم روشن شوند.
اگر هردوی این المنتها باهم روشن شوند 90 درصد از گرمای موردنیاز در هر سیکل پخت توسط المنت پایینی تأمین میشود. خرابی المنت پخت را نیز مانند کبابپز میتوان از روی علائم ظاهری آن فهمید. این موارد عبارتند از:
1. عدم سرخ شدن المنت پخت در هنگام روشن شدن
2. مشاهده آثار سیاهی و سوختگی بر روی المنت
3. متورم شدن یا جدا شدن المنت
نکته: اگر المنت دستگاه از نظر ظاهری مشکلی نداشت پیوستگی جریان را با استفاده از یک مولتیمتر چک کنید.
نکته: اگر جریان وجود نداشت برق دستگاه را قطع کرده و پنل پشت را بردارید. سپس المنت را تعویض کنید.
نکته: اگر المنت دستگاه شما مشکلی ندارد، مدار پخت را چک کنید. برای بررسی مدار پخت باید یک تست ولتاژ زنده انجام شود.
این کار نیازمند حضور یک متخصص است و بهتر است افرادی که تخصص کافی در زمینه تعمیر اجاق گاز قدیمی دارند، این کار را انجام دهند.
بخشهایی که در هنگام تعمیر اجاق گاز قدیمی باید مورد بررسی قرار بگیرند عبارتاند از:
1- فیوزها
2- ترموستات کنترل
3- بخش کنترل الکترونیکی است.
بخش چهارم: المنت سطح گرمکننده
نحوه تعمیرات المنت سطح گرمکننده (اجاقگازهای برقی) در آموزش تعمیر اجاق گاز قدیمی به شرح زیر است:
سطح گرمکننده در اجاقگازهای برقی معمولاً به صورت سیمپیچ یا سیمپیچ نواری با رویه بالایی صاف است.
عملکرد این بخش به این صورت است که سیمها با استفاده از جریان الکتریکی تولید حرارت میکنند. این المنتها حالت سیمپیچی دارند. برای بررسی هر یک، آنها را از پایانه جدا کرده و با استفاده از یک مولتی متر تست کنید. همچنین انتهای پایانهها باید از نظر پوسیدگی و آسیب بررسی شوند.
در صورت مشاهده هر نشانهای از پوسیدگی یا آسیب در پایانهها، هردوی بلوک و سوکتها را تعویض کنید.
برای تعویض بلوک پایانه قبل از هر چیز باید برق دستگاه را قطع کنید. برای دسترسی به المنتها باید رویه گاز را بردارید، سپس سیمها را از پایانه المنت جدا کنید.
بخش پنجم: ترموکوپل
شاید در اینجا برای شما این سوال مطرح شود که ترموکوپل چیست؟ قبل از ادامه آموزش تعمیر اجاق گاز قدیمی ، برای پاسخ به این سوال با ما همراه باشید.
ترموکوپل یک قطعه به کار رفته در سیستم انواع اجاق گازهای آشپزخانه است که وظیفه به جریان انداختن شرایط ایمنی و هشدار را در هنگام کار با اجاق گاز دارد. قطعه ترموکوپل برای افزایش ایمنی در انواع اجاق گازها استفاده میشود و همین امر تا حد زیادی اهمیت بالای تعمیر ترموکوپل اجاق گاز را بیان میکند.
ساختار ترموکوپل به این شکل طراحی شده است که یک قطعه به نام بویین در هنگام خاموش شدن اجاق گاز به طور خودکار شیر گاز را قطع کرده تا مانع بروز حوادثی مثل آتش سوزی در اثر نشت گاز آشپزخانه شود. به همین علت وجود ترموکوپل در سیستم اجاق گاز از اهمیت بالایی برخوردار است.
از مهمترین دلایل نیاز به استفاده از ترموکوپل در طراحی اجاق گاز میتوان به کنترل و پخش شعله بر روی اجاق گاز اشاره داشت. بنابراین به کار گرفته شدن قطعه ترموکوپل در کنار فندک در سیستم اجاق گاز بسیار تاثیرگذار است. تعمیر ترموکوپل اجاق گاز قدیمی از سری نکاتی است که در نگهداری صحیح و رفع نقص کاربردی انواع اجاق گاز در آشپزخانه نقش دارد.
یکی از علائم بارز عملکرد نامناسب ترموکوپل اجاق گاز روشن نماندن شعله اجاق گاز و یا روشن نماندن فر در اجاق گاز است. در دیگر موارد میتوان به شعله کم اجاق گاز و درست نسوختن شعله اجاق اشاره داشت. حالا برای تعمیر این عیب ها در ادامه مقاله تعمیر اجاق گاز قدیمی همراهتان هستیم.
شکل ظاهری ترموکوپل در هنگام بررسی وضعیت آن در اجاق گاز به راحتی بیانگر سلامت و یا عیب در ساختار این قطعه است. اگر محل اتصال دو فلز ترموکوپل دچار سوختگی شده باشد و بهعبارتی اتصالات از هم جدا شده باشند، به احتمال زیاد ترموکوپل آسیب دیده و باید به فکر تعمیر ترموکوپل اجاق گاز باشید.
در حالت بعدی برای تست اینکه ترموکوپل کار میکند یا نه گاز را روشن کنید. بعد چند دقیقه با یک وسیله جانبی مثل باد بزن شعله را خاموش کنید. در این شرایط عمکلرد صحیح ترموکوپل، با اقدام به قطعی جریان گاز قابل تشخیص است. اگر جریان، گاز را قطع کرد ترموکوپل سالم است. در غیر این صورت معیوب شده و نیاز به تعمیر دارد. علاوه بر این درصورتی که ترموکوپل مدام جریان گاز را قطع کند، نشان دهنده این است که به خوبی سر دیگر آن گرم نمی شود. پس بهتر است که سر آن را به شعله بیشتر نزدیک کنید.
ممکن است وضعیت ترموکوپل آسیب دیده به گونهای باشد که تعمیر ترموکوپل اجاق گاز قدیمی دیگر در عملکرد مناسب این قطعه تاثیر نداشته باشد. در این حالت باید به فکر تعویض ترموکوپل و به دنبال آن نصب ترموکوپل روی اجاق گاز باشید. برای تعویض ترموکوپل اجاق گاز در وهله اول یافتن جا و مسیر قرارگیری ترموکوپل اهمیت دارد. در ادامه در صورت داشتن دانش کافی در خصوص تعمیر ترموکوپل اجاق گاز با استفاده از آچارهای مخصوص، ترموکوپل آسیب دیده را با یک قطعه جدید جایگزین کنید. امیدواریم تا توانسته باشیم با این مقاله به شما در سرویس و تعمیر اجاق گاز قدیمی تان کمک کرده باشیم.
از جمله قوانین خاص و بامزه جزیره که اتفاقا تاثیر جالبی بر زیبایی های بصری جزیره و نظم موجود در آن می-گذارد این است که ماشین شما باید تمیز و عاری از هر گونه آلودگی باشد، بنابراین با توجه به شرایط آب و هوایی جزیره هر دو تا سه روز یکبار باید ماشین تان را به کارواش ببرید. بنابراین یادتان باشد نکات زیر را به هیچ وجه فراموش نکنید. بنابراین در چنین مواقعی اجاره خودرویی که ارزان قیمت است و ظرفیت مناسبی دارد می تواند به میزان قابل توجهی هزینه های شما را کاهش دهد. شما میتوانید در صورت بروز و مشاهده هر گونه مشکل و ایراد در این اتومبیل ها با شرکت تماس گرفته و به آنها اطلاع دهید تا خدمات رسانی کنند و حتی اتومبیل را با اتومبیل دیگری جا به جا کنند و در مجموع اگر استفاده استاندارد و مناسبی از اتومبیل صورت گیرد جای هیچ گونه نگرانی وجود ندارد و قطعا از کرایه آن در سفر خود لذت خواهید برد. البته اگر هدفتان از کرایه خودرو اجاره ماشین کیش این است که به جای کرایه ماشین ایرانی در کیش دست روی اجاره خودرو خارجی در کیش گذاشته و اتومبیلی لوکس و آنچنانی را رنت نمایید و اجاره کامارو در کیش و یا کرایه مازراتی در کیش و غیره را به انجام برسانید، لازم است که ابتدا سری به لیست قیمت اجاره اتومبیل های لوکس در کیش بزنید.
در اختیار داشتن ماشین اجاره ای در کیش تا حد زیادی می تواند هزینه های سفر شما را کاهش دهد. چرا که شما شرایط متنوع و آسانی برای اجاره ماشین از رنتیفا خواهید داشت و میتوانید از میان انواع ضمانت های تعریف شده ( از سپردن ودیعه گرفته تا ارائه چک و سفته و حتی سند ملکی و جواز کسب..) در لیست تضامین رنتیفا، یکی را با توجه به امکان و شرایط خود انتخاب کنید. کدام موسسه اجاره ماشین کیش را انتخاب کنیم. همچنین می توانید خودرو رنت شده را در هر محلی که بخواهید به موسسه تحویل دهید. از آنجایی که جزیره کیش مکانی توریستی ، تفریحی و بسیار شاد است به همین دلیل سالانه تعداد زیادی از کنسرت ها در آن برگزار می گردد. اگر تعداد بیشتر از ظرفیت مسافر داخل ماشین باشد، میزان بالایی جریمه خواهید شد. اگر هم به تجملات و لاکچری بودن علاقه دارید و دوست دارید برای اجاره ماشین عروس در کیش سنگ تمام بگذارید، به خودرو لوکس لیموزین فکر کنید. ما در ادامه به شما خواهیم گفت که اگر مسافر کیش هستید، چرا باید از سامانه رنتیفا ماشین اجاره کنید.
یعنی در فرودگاه به استقبال شما آمده و تا هتل یا محل مورد نظر برای تحویل خودرو، شما را همراهی می کنند. باید مطمئن شوید که شرکت اجاره دهنده دارای مجوز رسمی فعالیت از منطقه آزاد کیش بوده و به عضویت انجمن رنت کاران در آمده باشد تا در صورت بروز هرگونه حادثه، مسیر قانونی پیگیری از طریق این انجمن هموار باشد. از مدل و قیمت خودرو گرفته تا شاسی بلند یا سدان بودن ماشین های کیش، قیمت اجاره آن را تعیین می کنند. در تمام خیابان های جزیره کیش، دوربینهای راهنمایی و رانندگی نصب شده اند و حداکثر سرعت مجاز در خیابان های کیش ۵۰ کیلومتر در ساعت است. ماشین اجاره ای می تواند دست شما را برای برنامه ریزی بهتر و آزادانه در طول سفر بازتر بگذارد تا با فراغ بال و راحتی بیشتری برنامه سفر خود را تنظیم کنید و از زمان خود حداکثر استفاده را ببرید. دور تا دور جزیره کیش، دوربینهای راهنمایی و رانندگی وجود دارد.
کوپلر اغلب نقش مهمی در سازه ها ایفا می کند و می تواند در هر مکانی از سازه بتنی یا به جای خم های تقویتی استفاده شود. این کوپلر شامل موارد زیر است:
کوپلر های استاندارد: کوپلر های متوسط به دو نوع کوپلر با نخ چپ و راست و تبدیل کوپلر تقسیم می شوند که شایع ترین قسمت های اتصالات مکانیکی هستند.
پایان کوپلر: این کوپلر برای خم های 90 درجه استفاده می شود که می توانند در یک ساختار بسیار بزرگ وجود داشته باشند و کار را دشوار کنند. این کوپلر ها دارای طراحی مخروطی هستند و مطابق مقررات ACI-355 طراحی شده اند.
در بحث زیر در مورد کوپلر ، انواع دیگر کوپلر باید ذکر شود:
پیچ قفل کننده کوپلر
غار کوپلر
مطبوعات کوپلر
تبدیل کوپلر
چپ و راست کوپلر
انواع کوپلر
مزایای کوپلر
شاید برای شما این سوال پیش آمده باشد که چرا باید از کوپلر استفاده کنید. در اینجا دلایلی برای مزایای کوپلر آورده شده است:
نیروی تحمل و فشار که این قطعات می توانند تحمل کنند بسیار بیشتر از میلگرد و قطعات مشابه است.
با استفاده از این نوع اتصال می توان فشار وارد شده را در تمام طول میلگرد تقسیم کرد.
این قطعه می تواند چگالی میلگردها را کاهش داده و میلگردها و میله ها را به دلیل نصب و ساختار در یک جهت قرار دهد.
سایر مزایای اقتصادی عبارتند از کاهش زمان پروژه ، پروژه های عمرانی سریعتر و آسانتر ، کاهش وزن سازه ، استفاده در شرایطی که امکان نصب اتصالات وجود ندارد ، کاهش هزینه های خم شدن و….
مزایای کوپلر مزایای کوپلر
مقررات مربوط به کوپلرs
در مورد استفاده از این نوع قطعات می توان به الزامات وزارت راه و شهرسازی ، مقررات IC 2006 و UC 97 ، AC1318-2014 اشاره کرد که موارد استفاده از این تکه های مکانیکی مهم را بیان می کند. برخی از این موارد عبارتند از:
تکه کامل تقویت کننده ها در قاب های خمشی ، لنگرهای خمشی ایجاد شده توسط زلزله
استفاده از کوپلر های استاندارد مطابق با بندهای 3 ، 4 ، 14 و 1912 در تمام قسمتهای سازه که در منطقه کم خطر زلزله خیز قرار دارند.
مقاومت پچ را حداقل در حدود 6.1 برابر مشخصه مقاومت حد جریان تقویت کننده تعیین کنید
برای قطر بالای 36 میلی متر استفاده نکنید
و…
سه هفته پیش در آستانه برگزاری مراسم تحلیف ریاست جمهوری در ایران، رژیم صهیونیستی با حمایت سیاسی - رسانهای آمریکا و انگلیس، اقدام به جوسازی رسانهای با هدف ناامننمایی خلیج فارس و دریای عمان کرد که همراهی فوری «دومینیک راب» و «آنتونی بلینکن» وزرای خارجه انگلیس و آمریکا را در پی داشت و حتی منجر به تهدید ایران به پاسخگویی متقابل نظامی شد. این فضاسازی با دو ادعای غیرمستند در خصوص نقش ایران در سانحه رخ داده برای کشتی اسرائیلی «مرسر استریت» و ربایش دو کشتی «آسفالت پرینسس» و «گلدن بریلیانت» کلید خورد.
در آن زمان رویترز مدعی شد: افراد مسلح مورد حمایت ایران با ورود به کشتی ربودهشده «آسفالت پرینسس» در خلیج عمان، خدمه آن را به گروگان گرفتند و کشتی «گلدن برلیانت» (Golden Brilliant) را نیز به مقصد نامعلومی بردهاند.
العربیه فارسی نیز این ادعا را اینگونه روایت کرد: بنا به اعلام منابع دریایی و همچنین رسانهای بریتانیا نفتکش «گلدن بریلیانت» حامل پرچم سنگاپور و یک کشتی دیگر به نام «آسفالت پرینسس» توسط افراد مسلح مورد حمایت ایران در آبهای بینالمللی مقابل بندر الفجیره، امارات عربی متحده، ربوده شده و در خلیج عمان به سوی مقصدی نامعلومی منتقل شدند.
نورنیوز این دو خبر را «دروغپردازی» خوانده و در ادامه نوشته است: در همان زمان، بسیاری از شبکههای مجازی همسو با غرب نیز برای تکمیل جنگ روانی آغاز شده موضوع مینگذاری آبراههای منطقه از سوی ایران را نیز مطرح کردند و در یک فضاسازی سنگین مدعی شدند که کشتی تانکر «گلدن بریلیانت» که حاوی مواد شیمیایی و حامل پرچم سنگاپور است در شرق تنگه هرمز با مینهای کاشته شده از سوی نیروهای ایرانی برخورد کرده است. این عملیات روانی که از یک سو با هدف ناامنسازی منطقه و مقصر جلوه دادن ایران برای تشدید فشار در مذاکرات وین و از سوی دیگر بر هم زدن آرامش موجود در کشور در آستانه تحلیف ریاست جمهوری انجام شد، گرچه ابتدا با همراهی غربیها و طرح موضوع در شورای امنیت سازمان ملل فضای مسمومی را علیه کشورمان ایجاد کرد، اما با رو شدن دروغپردازی صهیونیستها به یکباره فرونشست.
از سوی دیگر، با افشای استقرار ایستگاه سایبری موساد در امارات و ایجاد اختلال در سامانههای ناوبری شناورهای حاضر در منطقه، مشخص شد که ابعاد این عملیات روانی گستردهتر بوده و مشکلات ایجاد شده برای کشتیهای تجاری در حال عبور، نه از سوی ایران، که توسط موساد انجام شده است.
حالا امروز - پنجشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۰ - و پس از گذشت نزدیک به سه هفته، همان کشتی «گلدن بریلیانت» که این رسانهها مدعی برخوردش با مینهای ایرانی و ربایش آن توسط نیروهای ایرانی شده بودند، ساعتی پیش صحیح و سالم و با همان پرچم سنگاپور وارد اسکله شماره ۴۹ بندر شهید رجایی در خلیج فارس شده است تا بارگیری کند.
نکته دیگر در بر ملا شدن دروغپردازی در خصوص کشتی «گلدن بریلیانت» این است که کاپیتان کشتی مذکور در گفتوگوی تلفنی با خبرنگار «نورنیوز» تمام جوسازی سه هفته پیش صهیونیستها را دروغ خوانده و گفته در آن زمان هیچ مشکلی برای ما پیش نیامده بود.